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塞斯纳172飞机模拟器[6自由

一,塞斯纳 172 飞机 简介 塞斯纳 172 型天鹰( Cessna 172 Skyhawk )是一个单引擎四座位的小型飞机,是受欢迎的教练机. 1956 年至今生产已超过 42,500 架.塞斯纳 C-172 是历史上最成功生产量最多的小型飞机.首架飞机于 1956 年交付,直到今天 C-172 仍在投产
  • 产品型号:DH6D-C172A
  • 产品尺寸:D245 x W145x H220cm
  • 产品重量:400 千克(kg)
  • 品  牌:车灵通

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一、塞斯纳 172 飞机简介

塞斯纳 172 型天鹰(Cessna 172 Skyhawk)是一个单引擎四座位的小型飞机,是受欢迎的教练机。 1956 年至今生产已超过 42,500 架。塞斯纳 C-172 是历史上最成功生产量最多的小型飞机。首架飞机于 1956 年交付,直到今天 C-172 仍在投产中。

二、塞斯纳172飞机驾驶模拟器作用

 福建东航电子科技有限公司针对塞斯纳172机型自主研发具备高度沉浸感和逼真度的全动感飞行仿真体验设备,它具备仿真硬件驾驶舱。该设备由驾驶舱、操作系统、运动系统和显示系统四大部分组成,主要用于科研教学、飞行员培训、科技馆展览等。可以对使用人员进行飞行模拟体验、飞行科普、飞机仪表操作训练、故障以及急情处置演练等。在现代化通航飞行员培训机构中,运用飞行模拟器进行训练能显著降低训练成本并最大限度控制训练风险。

 三、塞斯纳172飞机驾驶模拟器介绍

3.1工作原理

塞斯纳172组成部分:模拟驾驶舱、飞行操作控制台、视景系统、运动系统。

驾驶舱结构:是整个体验机的最终仿真目标,体现真实驾驶舱的内部结构和布局;

飞行操作控制台:包括所有需要仿真的飞机设备、仪表、控制台、座椅和座舱操纵机构,以提供真实的飞机体验环境;

接口系统:将计算机系统和仿真驾驶舱联系起来,他将计算机送出的控制信息由TTL电平转换成离散量或数字脉冲编码信号以驱动座舱设备;

视景系统:是飞行体验器重要子系统,他提供仿真虚拟外部景象,其图形生成和显示质量直接影响飞行训练的效果,视景图像有白天黄昏 、夜晚,有气象条件的变化,季节的变化可真实的为飞行员实时生成相应的座舱外景象;

运动系统:是用六自由度动感平台来模拟飞机的姿态及速度的变化,以使飞行体验者的身体感觉到飞机的运动,其运动系统具有多个自由度动作,它主要由多组伺服电机与电动缸工作产生运动及其所支撑的平台效果,同时并使座舱模拟出飞机的运动变化情况。

3.2东航科技塞斯纳172优势

 塞斯纳172飞行模拟控制台套件(CESSNA 172 SIMULATOR CONSOLE)是设计用来进行专业飞行训练的,配备相应的脚蹬总成、配平总成、视景系统、座椅驾驶舱后,就是一台完整的飞行训练器!配套我们的赛斯纳172R飞机系统模型结合使用,成为一台标准的程序训练器。除非采用原厂航材,我们想不到比这更逼真的模拟飞行硬件解决方案!

3.3塞斯纳172中控台

我们采用高仿真配件:联合驾驶杆、联合驾驶脚蹬采用不锈钢结构,仿真机操作结构,初始操作力矩与真机相一致;机械表采用机械伺服驱动高仿件,可完全再现真实飞机内的仪表,带来更加完美的真实感。我们塞斯纳172配件不仅是高仿真,产品坚固耐用,适合高校航天培训与研究。

                                  塞斯纳配件结构图

 

四、P3D模拟飞行软件参数

飞机机型:塞斯纳172R

2、天气系统场景:包括睛天,瀑雨,多云,恶劣天气,雾天,阴雨天,大雪天,雷瀑天气,瀑风天气,冬天 并支持实时天气系统

3.软件功能支持 教程教学,图文解说教程、飞行录像、飞行日志、飞行快照

4、声音系统:发动机声音,环境声音,普通音效

5、视角:普通视角,右座视角,机外视角,地面视角,左翼视角,右翼视角,尾翼视角 ,支持视角调整 6、辅助驾驶系统:简单,中等,难,困难。

7屏幕支持:不限屏幕数量,如单屏,三屏,或者环幕等等。

五、服务与支持

1、初次安装会安排技术员上门调试并进行技术和日常维护的相关培训;
2、质保期:整机保修壹年,并终身维护。
3、软件终身永久免费升级。

六、产品选配项

1显示系统:

环形投影显示系统:可通过三通道投影,180°视角,实现超强沉浸式体验;

投影仪显示系统:成本比较低,视野大;

电视墙显示系统:视野空阔、整体美观;

2、六自由度运动系统

配备六自由度运动平台,使设备升级为全动飞行模拟器,在驾驶过程中实时进行六自由度运动,效果逼真,超强沉浸感体验;

配背二自由度动感平台,可以体验前后、左右四个方向盘的动感效果;

 

 

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